28.10.2026
7 минут
Заседание Совета глав правительств ШОС в Душанбе: ключевые решения, логистика и Банк развития
Новости
Международное обозрение
Содержание
25-е заседание Совета глав Правительств стран ШОС состоялось 19–20 октября 2026 года в Таджикистане. Главный вывод – фокус смещается с общих заявлений на создание работающей инфраструктуры: финансовой, транспортной, промышленной, цифровой.
Ключевые решения
В 2025 году товарооборот России со странами Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) превысил 30 трлн рублей, а в 1-ом полугодии 2026 - вырос еще на 18%. На страны союза приходится 54,4% поставок российской сельхозпродукции на внешние рынки.
Эти цифры привел глава Правительства России Михаил Мишустин на заседании Совета глав правительств в Душанбе. По его оценке, такие показатели обеспечивают прочный фундамент для совместного роста, расширения ВЭД, внедрения отраслевых проектов.
«Большинство расчетов идут в национальных валютах, хотя еще 5 лет назад таким образом проходили лишь около половины платежей».
Михаил Мишустин, Председатель Правительства РФ
Премьер-министр России Алексей Оверчук прокомментировал обсуждение участниками вопросов деглобализации, устойчивых цепочек поставок, промышленной кооперации. По его мнению, ключом к прогрессу является общее видение дальнейших процессов развития.
«Для этого необходимо развивать транспортный каркас Большой Евразии. Создавать цифровую инфраструктуру, которая будет поддерживать движение товаров по территориям государств – участников ШОС».
Алексей Оверчук, заместитель Председателя Правительства РФ
В закрытом формате главы делегаций обсудили наращивание экономического потенциала ШОС и повышение эффективности работы в условиях внешних вызовов. В расширенном формате участвовали руководители правительств Монголии, Туркменистана, генсек ШОС, глава Исполкома РАТС ШОС, представители Делового совета, Межбанковского объединения. Стороны сошлись во мнении: главная задача - переход к реализации совместных проектов.
В Душанбе подписали 9 документов, которые создают правовую и организационную основу для реализации экономической повестки ШОС. В их числе: Совместное коммюнике, Отчет о мероприятиях в рамках Программы многостороннего торгово-экономического сотрудничества, План мероприятий на 2026–2030 гг., другие.
Торгово-экономический блок
Учитывая трансформацию мировой экономики стороны обсудили расширение товарооборота, инвестиций, необходимость снижения действующих торговых барьеров.
-
принят отчет по Программе многостороннего торгово-экономического сотрудничества Содружества
-
утвержден план мероприятий на 2026-2030 годы
-
подписано Положение о Банке данных инвестиционных проектов
Особое внимание уделили созданию Банка развития ШОС для финансирования многосторонних проектов и поддержки расчетов в нацвалютах.
Транспорт, логистика, цифровые платформы
В ходе заседания обсуждали развитие международных транспортных коридоров, улучшение автоперевозок и снижение логистических затрат. Утверждена Концепция цифровой платформы ШОС, которая упростит управление грузопотоками. платформа сократит административные издержки.
Значение для Евразии:
-
развитие коридоров усилит связанность Центральной Азии, Китая, России, Южной Азии, Ближнего Востока
-
приоритеты - инфраструктура, цифровые сервисы, таможенные процедуры, агрологистика.
Промышленность, инвестиции, энергетика
Для реализации политических договоренностей нужно расширять промышленную кооперацию. Банк данных инвестиционных проектов станет единой точкой входа для поиска партнеров и финансирования. Также обсуждались энергетическая безопасность, энергоносители и переход к «зеленой» энергетике.
Узбекистан предложил карту промышленной кооперации ШОС и сделать бизнес-форум «ШОС-Инвест» постоянным. Кыргызстан выступил с инициативой создания специальной финансово-инвестиционную зону «Тамчы» в Иссык-Кульской области.
Цифровая экономика и технологии
Участники обсуждали цифровую экономику, ИИ, обмен ИТ-решениями, технологическое сотрудничество.
Для ШОС цифровизация - универсальный инструмент, связывающий торговлю, логистику, промышленность, сельское хозяйство, госуправление.
Кыргызстан предложил развивать сотрудничество в области искусственного интеллекта, а также создание единой цифровой платформы для грузоперевозок. Это соответствует концепции мультимодальной платформы ШОС.
Безопасность и устойчивое развитие
Приоритеты включают борьбу с терроризмом, экстремизмом, киберугрозами, наркотрафиком, организованной преступностью. Особое внимание уделили продовольственной, водной и энергетической безопасности.
Таджикистан выступил с инициативой создать Партнерство ШОС для сохранения ледников и обеспечения водной безопасности в Евразии. Также предложено создать региональную цифровую агроэкологическую платформу.
Культурно-гуманитарное сотрудничество
Гуманитарный аспект дополнил экономическую повестку. Обсуждались культурные обмены, совместные мероприятия и привлечение международных партнеров к инициативам ШОС. Это направление укрепляет общественные связи и создает условия для тесного взаимодействия бизнеса, экспертов, институтов стран ШОС.
Значение для Центральной Азии
Для стран ЦА итоги заседания в Душанбе важны в плане транспортной связанности, доступа к инвестициям и участия в международных производственных цепочках. Развитие цифровой платформы для мультимодальных перевозок и создание промышленного банка проектов могут упростить реализацию инфраструктурных и промышленных инициатив в регионе.
Железнодорожный маршрут «Китай - Кыргызстан - Узбекистан», расширение коридора «Север - Юг» и цифровизация грузоперевозок могут усилить роль Центральной Азии как транзитного узла между Китаем, Россией, Южной Азией, Ближним Востоком и Европой.
Что дальше?
Следующий этап - наполнение принятых решений конкретными действиями: формирование проектного портфеля, запуск финансовых механизмов, развитие цифровой платформы, координация работы профильных министерств.
Председательство в Совете глав правительств ШОС перешло к Узбекистану, который проведет следующее заседание в 2027 году.
Выводы для бизнеса и экспертов
Итоги 25-го заседания показывают, что ШОС стремится усилить экономическое измерение и сделать его более конкретным. Наиболее перспективными направлениями выглядят создание Банка развития ШОС, развитие цифровой платформы для мультимодальных перевозок и единого банка промышленных инвестиций.
Эффективность инициатив будет зависеть не от количества подписанных документов, а от скорости их реализации: создания финансовых механизмов, привлечения частных инвестиций, снижения нетарифных барьеров и запуска первых цифровых сервисов.
Фотоматериалы: government.ru